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ステップワゴンとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 18.8万円59.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ TV 全方位モニター 両側オート ETC

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正10型ナビ 両側電動 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    315.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 両側電動スライドドア SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    129.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正9型ナビ TV バックカメラ 片側電動 LED

    本体価格
    193.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 純正SDナビ・CD/DVD・フルセグ

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙純正SDナビTV両側電動ドア全方位カメラ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 4WD 11.4インチナビTV/15.6インチリヤモニター

    本体価格
    402.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    18.8万円

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    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    29万円

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    23.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 記録簿/ETC/TVナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 東海仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    27.8万円

関東
1243
182.4万円
関西
539
176.3万円
東海
445
215.1万円
北海道
241
174.7万円
九州
457
166.6万円
東北
312
173.6万円
北陸・甲信越
234
180.2万円
中国
143
223.9万円
四国
104
159.1万円
地域別台数
関東
9
30.8万円
関西
1
38万円
東海
5
48.2万円
北海道
3
31.1万円
九州
1
49万円
東北
1
27.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
25万円

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
299.9万円406.7万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2488
145~150 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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