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ステップワゴンとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
9.8万円668万円
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中古車相場 348万円2598万円
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4279 中古車掲載台数 27
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 10インチプレミアムインターナビ フルセグ

    本体価格
    209.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 禁煙車 登録済み未使用車 純正11型ナビGathersナビ バックカメラ 後席モニター シーケンシャルウインカー ホンダセンシング シートヒーター オットマン 両側パワースライドドア パワーバックドア

    本体価格
    398.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正11.4インチナビ 15.6インチ後席モニター 両側パワスラ ホンダセンシング クルコン BSM 運転席シートヒーター 革巻きステアリング 電動バックドア ブレーキオートホールド

    本体価格
    410万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ Gathersメモリーナビ(LXM-237VFNi) ブライ

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 元試乗車11インチナビBカメラフルセグDVD再生Bluetooth接続USB接続追突軽減ブレーキ電子パーキングブレーキホールドパワーテールゲートLEDヘッドライトフォグランプサイドエアバッグ禁煙車

    本体価格
    369.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 8人乗り 9インチナビ バックカメラ サイドカーテンエアバック ドラレコ前後 パドルシフト ホンダセンシング

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 1年保証 禁煙車 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー クルーズコントロール パワースライドドア 社外アルミ

    本体価格
    96万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング 純正11.4コネクトナビ Bl

    本体価格
    354万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ギャザズナビ Rカメラ フルセグ ミュー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 試乗車/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    429.8万円

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    698万円

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    本体価格
    1082万円

関東
1558
218.3万円
関西
620
224.3万円
東海
552
304.8万円
北海道
186
195万円
九州
493
236.4万円
東北
336
188.1万円
北陸・甲信越
241
246.4万円
中国
190
262.4万円
四国
103
221.7万円
地域別台数
関東
10
671.4万円
関西
6
1035.4万円
東海
6
1156万円
北海道
1
968万円
九州
0
---
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
898万円
中国
2
594万円
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
299.9万円440.7万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1496~1993 排気量(cc) 2996~4663
145~150 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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