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ステップワゴンとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
3719 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 両側電動スライドドア/ドラレコ/ETC/ナビ

    本体価格
    302.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー ホンダセンシング/両側電動スライド

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 

    本体価格
    67万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 社外HDDナビ/1セグ/Bカメラ/両側電動ドア

    本体価格
    92.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 1年保証 両Pドア ナビTV 天井モニター

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    383.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル ワンオーナー 10インチナビ フリップダウン

    本体価格
    295.8万円

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    本体価格
    795万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    1556万円

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    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEプレディカート W460ショートボディ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート 4WD 記録簿4枚 整備請求書8枚 取説 1年間限定車

    本体価格
    799万円

関東
1245
182.9万円
関西
539
176.3万円
東海
445
215.1万円
北海道
241
174.7万円
九州
457
166.6万円
東北
312
173.6万円
北陸・甲信越
234
180.2万円
中国
143
223.9万円
四国
103
156.4万円
地域別台数
関東
4
1096万円
関西
1
1556万円
東海
0
---
北海道
2
795万円
九州
3
524.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
299.9万円406.7万円 新車時価格 620万円960万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1496~1993 排気量(cc) 2297~2996
145~150 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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