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ステップワゴンとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  キューブ
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 7.6万円145万円
キューブの相場表を見る
4211 中古車掲載台数 969
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ETC・両側電動スライドドア・スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ ステップワゴン G Lパッケージ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正ナビ/TV/Bカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ ユーザー買取 キーレス

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナーナビリアカメラ ドラレコ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ワンセグナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング VTECターボエンジン 7人乗り 衝突被害軽

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD オートクルーズ レーンアシスト LEDライト

    本体価格
    242万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ 4WD 下廻りサビ少 左パワスラ 夏冬タイヤ付属

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 禁煙 11型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    374.2万円

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    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ワンオ-ナ-/純正ナビ/バックモニタ-/禁煙

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  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 自社全塗装済 マットブラックホイール

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    本体価格
    19.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

関東
1428
191.6万円
関西
602
187.7万円
東海
593
248万円
北海道
196
164.1万円
九州
532
197.4万円
東北
329
172.6万円
北陸・甲信越
255
195.8万円
中国
162
246.2万円
四国
114
220.9万円
地域別台数
関東
299
43.8万円
関西
161
35.7万円
東海
88
41.2万円
北海道
66
42.9万円
九州
112
38.7万円
東北
82
40.6万円
北陸・甲信越
78
45.7万円
中国
54
50.3万円
四国
29
42.4万円

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ステップワゴンとキューブのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  キューブ
299.9万円406.7万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1496~1993 排気量(cc) 1498
145~150 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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