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ステップワゴンとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 148万円330万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
3688 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 後期/ドライブレコーダー/純正ナビ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 フリップダウン 純正11型ナビ

    本体価格
    419.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 両側パワースライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    397.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙車/キャプテンシート/社外ナビTV/ETC

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 社外SDナビTV Bカメラ Wパワスラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ワンオーナー/メーカーナビ/バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップワゴンe:HEV SPADA 

    本体価格
    442万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 左側パワスラ キーレス ETC 純正ナビ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ホンダ認定中古車 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    応談

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    148万円

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    本体価格
    240万円

関東
1236
182.1万円
関西
533
176万円
東海
440
216.7万円
北海道
242
172.4万円
九州
459
165.2万円
東北
312
172.7万円
北陸・甲信越
227
178.4万円
中国
138
224.7万円
四国
101
155.2万円
地域別台数
関東
2
236.5万円
関西
2
327.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
2
194万円
四国
0
---

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ステップワゴンとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  フェアレディZコンバーチブル
299.9万円406.7万円 新車時価格 429万円495.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1496~1993 排気量(cc) 2960
145~150 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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