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ステップワゴンとパオを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとパオの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  パオ
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
3709 中古車掲載台数 65
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動スライド 純正HDDナビTV ETC AW

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダS ナビ地デジ  フリップダウン 

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ 両側パワスラ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    249.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 両側電動スライドドア/ドラレコ/ETC/ナビ

    本体価格
    302.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 禁煙 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ワンオーナー・Bluetooth・バックカメラ・

    本体価格
    302.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 純正フィリップダウンモニター

    本体価格
    94万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    403.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 後期型9インチナビ後席11インチモニタ

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 1オーナ禁煙車ナビTV・Bモニタ・ドラレコ

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 純正レトロオーディオ ルーフレール

    本体価格
    155万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    192万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    100万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済 ECUキャブ修理済み

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 パオ 1.0 ワンオーナー ルーフレール

    本体価格
    268万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 禁煙 1オーナー 走行41000km

    本体価格
    275万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 全塗装済 車検満期令和8年10月

    本体価格
    239万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ タイベル交換済 キャンパストップ交換済

    本体価格
    150万円

関東
1246
182.6万円
関西
536
176万円
東海
444
215.5万円
北海道
239
175.8万円
九州
458
165.7万円
東北
308
174.1万円
北陸・甲信越
229
180.3万円
中国
147
222.8万円
四国
102
157.4万円
地域別台数
関東
14
169.8万円
関西
9
133.5万円
東海
11
167.7万円
北海道
1
85万円
九州
11
126.1万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
183万円
中国
8
147.3万円
四国
7
153万円

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ステップワゴンとパオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  パオ
299.9万円406.7万円 新車時価格 138.5万円154万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1496~1993 排気量(cc) 987
145~150 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではステップワゴンの中古車は3709台、パオの中古車は65台掲載しています。
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