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ステップワゴンとピノを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとピノの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  ピノ
VS
5万円495万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
3652 中古車掲載台数 51
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 車検整備付両PSD地デジナビBカメラETC

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 車検整備付 ワクワクゲート  ドラレコ前後

    本体価格
    310万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スタイルエディション ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット SDナビ/フリップダウン11.5インチ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ フリップダウン10.1インチ/11インチSDナビ

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 全国対応1年保証付両側自動ドア スマ-トキ-

    本体価格
    74万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙車 メーカーナビフルセグ 後席モニター

    本体価格
    75.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ /1年保証付/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正ナビ TV フリップダウン Bモニター

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    263万円

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  • 日産 ピノ 660 E 車検R8年4月

    本体価格
    15万円

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    9.8万円

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    本体価格
    19.9万円

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    21万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 禁煙車 記録簿

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    25万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/ETC/キーレスエントリー/社外AW

    本体価格
    14.5万円

  • 日産 ピノ 660 E 走行33640km 検2年 オートマ 5ドア

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    19万円

関東
1221
184万円
関西
555
184.2万円
東海
513
236.9万円
北海道
219
161.3万円
九州
433
180.7万円
東北
270
177.5万円
北陸・甲信越
204
187万円
中国
135
218.4万円
四国
102
203.5万円
地域別台数
関東
19
19.8万円
関西
4
17万円
東海
9
25.3万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとピノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  ピノ
299.9万円406.7万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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