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ステップワゴンとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 77万円194万円
スプリンターカリブの相場表を見る
3070 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD パワースライドドア 4WD キーレス

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ロクサーニ19インチAW両側パワスラ

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング マルチビュー リアモニター リアエアコン

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 4WD 後期モデルナビ両面PドアETC 1年保証

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ 全周囲 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G LSパッケージ 4WD 左オートスライド キーレス HID

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 無限フルエアロセット/11.6リア席モニター

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 車いす仕様車 3列目乗車タイプ 車検 2年 バックカメラ ETC

    本体価格
    247万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
1033
169.6万円
関西
472
165.6万円
東海
374
199.6万円
北海道
157
153.3万円
九州
385
148.4万円
東北
262
151.5万円
北陸・甲信越
196
170.4万円
中国
118
212.3万円
四国
73
171.1万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
194万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ステップワゴンとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  スプリンターカリブ
299.9万円406.7万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1496~1993 排気量(cc) 1587~1762
145~150 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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