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ステップワゴンとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  スペイド
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 14.9万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
3555 中古車掲載台数 893
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 9型純正ナビ TV Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 純正ナビTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド B ホンダセンシング ホンダセンシング純正9インチナビETC

    本体価格
    243.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD ナビ・エンスタ・ETC付ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正10型ナビ/W電スラ/ETC/Bカメラ/LED/

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 10インチ純正ナビゲーション/リア席モニタ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    242万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 灯油式FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    91万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    25.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZ 

    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    66万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 G パワスラ ナビ TV ETC

    本体価格
    33.8万円

関東
1187
180.9万円
関西
520
176.3万円
東海
421
213.3万円
北海道
233
176.9万円
九州
435
164.4万円
東北
301
174万円
北陸・甲信越
217
179.9万円
中国
145
219.7万円
四国
96
154.7万円
地域別台数
関東
249
55.3万円
関西
104
53.8万円
東海
143
57.8万円
北海道
70
65.2万円
九州
101
57.1万円
東北
81
59.7万円
北陸・甲信越
70
60万円
中国
50
63.8万円
四国
25
54.4万円

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ステップワゴンとスペイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  スペイド
299.9万円406.7万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496~1993 排気量(cc) 1329~1496
145~150 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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