| アウディ Q8スポーツバックe-tron | ホンダ アコードワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
478万円～898万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る |
中古車相場 |
17.9万円～228万円
アコードワゴンの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
Q8スポーツバックe-tronとアコードワゴンの比較トップへ
| アウディ Q8スポーツバックe-tron | ホンダ アコードワゴン | |
|---|---|---|
| 1317万円～1448万円 | 新車時価格 | 214.2万円～303.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4915×1935×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1998～2354 |
| 408 | 最高出力（馬力） | 155～200 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～13.4km/L |
|
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。（2023.7） |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
Q8スポーツバックe-tronとアコードワゴンの比較トップへ
VS |
Q8スポーツバックe-tronとアコードワゴンの比較トップへ
Q8スポーツバックe-tronとアコードワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Q8スポーツバックe-tronとアコードワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は30台、アコードワゴンの中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
