ホンダ アコードワゴン | BMWアルピナ B4クーペ | |
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VS | ||
30万円~158万円
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中古車相場 |
555万円~815万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードワゴン | BMWアルピナ B4クーペ | |
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214.2万円~303.5万円 | 新車時価格 | 1120万円~1397万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4750×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1825×1375 他 |
1998~2354 | 排気量(cc) | 2979 |
155~200 | 最高出力(馬力) | 410~452 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
解説 |
アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4) |
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