| ホンダ アコードワゴン | フェラーリ F12tdf | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.8万円～158万円
アコードワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
17500万円～18700万円
F12tdfの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ アコードワゴン | フェラーリ F12tdf | |
|---|---|---|
| 214.2万円～303.5万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4750×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1961×1273 |
| 1998～2354 | 排気量(cc) | 6262 |
| 155～200 | 最高出力（馬力） | 780 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11～13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
解説 |
サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比＋40psの780ps、最大トルクは同＋15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された（2015.11） |
アコードワゴンとF12tdfの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アコードワゴンとF12tdfの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアコードワゴンの中古車は20台、F12tdfの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
