ホンダ アコードワゴン | ホンダ モビリオ | |
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VS | ||
30万円~158万円
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中古車相場 |
19.8万円~45万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードワゴン | ホンダ モビリオ | |
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214.2万円~303.5万円 | 新車時価格 | 155.9万円~216.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4750×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4055×1685×1740 他 |
1998~2354 | 排気量(cc) | 1496 |
155~200 | 最高出力(馬力) | 90~110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
11~13.4km/L | 10.15モード燃費 | 16~18.2km/L |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
解説 |
ミニマムサイズの7人乗りミニバン センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12) |
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