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ギガとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ギガとアコードワゴンの中古車情報を比較する

いすゞ  ギガ   ホンダ  アコードワゴン
VS
170万円1628万円
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中古車相場 30万円262万円
アコードワゴンの相場表を見る
132 中古車掲載台数 22
  • いすゞ ギガ 大型ダンプ 電動コボレーン 最大積載9000kg 2デフ

    本体価格
    472.2万円

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    220万円

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    応談

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    本体価格
    734万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 4段クレーンクレーン付きセルフ ラジコン・フックイン付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    250万円

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    36.8万円

関東
22
461.5万円
関西
19
486.5万円
東海
7
544.2万円
北海道
42
952.6万円
九州
24
661.4万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
263.3万円
四国
8
492.5万円
地域別台数
関東
8
137.3万円
関西
2
38.8万円
東海
4
64.5万円
北海道
2
90万円
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
4
105.5万円

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ギガとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   ホンダ  アコードワゴン
--- 新車時価格 214.2万円303.5万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
--- 排気量(cc) 1998~2354
--- 最高出力(馬力) 155~200
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

---
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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