
| マツダ アクセラスポーツ | ホンダ アコードワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19万円~185万円
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中古車相場 |
17.9万円~228万円
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| 518台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ アクセラスポーツ | ホンダ アコードワゴン | |
|---|---|---|
| 171.2万円~331万円 | 新車時価格 | 214.2万円~303.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4460×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
| 1496~2188 | 排気量(cc) | 1998~2354 |
| 105~175 | 最高出力(馬力) | 155~200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11~13.4km/L |
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11) |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は518台、アコードワゴンの中古車は22台掲載しています。
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