| ホンダ アコードワゴン | 三菱 デボネア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17.9万円～179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
79万円～255.5万円
デボネアの相場表を見る |
| 24台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ アコードワゴン | 三菱 デボネア | |
|---|---|---|
| 214.2万円～303.5万円 | 新車時価格 | 299.8万円～672万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4750×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1815×1440 |
| 1998～2354 | 排気量(cc) | 2972～3496 |
| 155～200 | 最高出力（馬力） | 150～260 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
解説 |
ロングホイールベースが生む余裕の室内空間 公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10) |
アコードワゴンとデボネアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アコードワゴンとデボネアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアコードワゴンの中古車は24台、デボネアの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
