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カローラツーリングとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  アコードワゴン
VS
113万円351.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 27.5万円198万円
アコードワゴンの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ ナビ Bluetoothオーディオ USB接続 バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 社外メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター ハンドルヒーター 障害物センサーハイブリッド ナビ&TV バックカメラ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    261.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    224.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV Bluetooth接続対応 セーフティセンス クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントール バックカメラ フルセグTV ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD /LEDライト/DAナビ/DVDプレーヤー/1500W給電コンセント/ETC/ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

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  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 4WD 

    本体価格
    128万円

関東
332
224.1万円
関西
151
222.6万円
東海
217
216.2万円
北海道
39
222.5万円
九州
197
221.3万円
東北
96
229万円
北陸・甲信越
79
219.7万円
中国
110
220.9万円
四国
34
224.5万円
地域別台数
関東
11
94.6万円
関西
2
57.4万円
東海
0
---
北海道
1
45万円
九州
2
34.9万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
4
105.5万円

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  アコードワゴン
197.6万円341.7万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2354
98~170 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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