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アコードワゴンとV90を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードワゴン   ボルボ  V90
VS
40万円~155万円
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中古車相場 58万円~699万円
V90の相場表を見る
19台 中古車掲載台数 82台
  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi エアロ 社外メッキアルミ ETC ハーフレザーシート キーレス

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 禁煙車 走行83.490K

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 SiR 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 禁煙車/記録簿/ハーフエアロ/リアスポイラー/新品タイヤ/新品ナビTV/HID/キーレス/スペアキー/TUG・MASTERヒッチメンバー/ルーフレール/ドアバイザー/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ABS/電格ミラー/16AW

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 i 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 1オーナー車・純正エアロ・社外ナビ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi LOCOBANANAフルエアロ/ローダウン/WORK17インチAW/ナビ/ETC/シートカバー/社外マフラー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 SiR 同色全塗装済 DOHC VTECエンジン H22A サンルーフ 純正15インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 SiR 修復修復事故歴無し 55000キロ SiR DOHC VTEC 純正フルエアロ サンルーフ フルオートエアコン SiR純正ホイール 外装純正色ボルドールレッドパール(R78P3)全塗装

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    149.2万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ/衝突軽減/HUD/革シート/クルコン/

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム AppleCarPlay/茶革シート/全方位カメラ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/電動トランク/カープレイ/パーキングアシスト/レーダークルコン/ブラインドスポット/レーンキープアシスト/ACC/BSM

    本体価格
    173万円

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    259万円

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  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ harman/kardonプレミアムオーディオ・本革シート・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・シートクーラー・シートヒーター

    本体価格
    648万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ サンルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    342.9万円

関東
11台
102.5万円
関西
3台
85.3万円
東海
0台
---
北海道
1台
40万円
九州
1台
128万円
東北
1台
99.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
88万円
四国
1台
155万円
地域別台数
関東
40台
305.7万円
関西
9台
289.6万円
東海
19台
200.5万円
北海道
3台
264.2万円
九州
4台
280.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
306.7万円
中国
3台
284.7万円
四国
1台
---

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アコードワゴンとV90のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードワゴン   ボルボ  V90
214.2万円~303.5万円 新車時価格 664万円~1109万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1998~2354 排気量(cc) 1968
155~200 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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