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インサイトとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ダイハツ  ミゼットII
VS
10万円318万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
440 中古車掲載台数 79
  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ/バックカメラ/ETC/HIDライト/禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 純正HDDナビ 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ バックカメラ クル-ズ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX プライムスタイル ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    258万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX プライムスタイル 認定中古車 純正10インチナビ ETC ドライブ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 走行21000KM ナビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス ETC オートエアコン

    本体価格
    71万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    199万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC バックカメラ ナビ TV HID

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミゼットII カ-ゴ /オートマ/エアコン/スペアタイヤ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ ナビ TV USBオーディオ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2人乗 ベンチシート コラムAT 社外アルミ

    本体価格
    66.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ボディ全塗装済 珍車 スピードスター12AW

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    57万円

関東
174
94.6万円
関西
44
94.7万円
東海
36
147.4万円
北海道
17
37.3万円
九州
53
91.2万円
東北
47
69.2万円
北陸・甲信越
29
84.6万円
中国
26
108.2万円
四国
14
115.4万円
地域別台数
関東
17
63.5万円
関西
9
62.4万円
東海
17
68.1万円
北海道
4
63.3万円
九州
11
73.4万円
東北
4
52.7万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
11
69.2万円
四国
4
72.3万円

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インサイトとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ダイハツ  ミゼットII
326.2万円372.9万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496 排気量(cc) 659
109 最高出力(馬力) 31~33
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインサイトの中古車は440台、ミゼットIIの中古車は79台掲載しています。
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