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インサイトとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ホンダ  N-BOX+
VS
10万円318万円
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中古車相場 14.8万円142万円
N-BOX+の相場表を見る
440 中古車掲載台数 434
  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ/テレビ/ETC/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ Rカメラ DVD CD ETC

    本体価格
    37万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG HID ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ハイブリッド モデューロエアロ アルミ

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー車 メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG 

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビTV Bカメラ革調シートカバー 15AW

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX Honda SENSING  純正前後ドラレコ メモリ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX プライムスタイル 前後ドラレコ/パワシート/センシング

    本体価格
    246万円

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    81万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

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    69万円

関東
174
93.1万円
関西
44
94.6万円
東海
36
147.4万円
北海道
16
38.1万円
九州
54
94万円
東北
46
67.3万円
北陸・甲信越
30
88.6万円
中国
26
108.2万円
四国
14
115.4万円
地域別台数
関東
117
66.2万円
関西
67
56.6万円
東海
54
62.8万円
北海道
47
72.1万円
九州
52
61.9万円
東北
34
65.2万円
北陸・甲信越
21
70.1万円
中国
26
55.6万円
四国
16
61.3万円

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インサイトとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ホンダ  N-BOX+
326.2万円372.9万円 新車時価格 134万円199.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496 排気量(cc) 658
109 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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