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インサイトとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとXタイプエステートの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   ジャガー  Xタイプエステート
VS
9.9万円556.6万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 69.8万円
Xタイプエステートの相場表を見る
351 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インサイト 1.3 G 3か月保証ナビRカメETCキ-レスHIDワンセグ CD/DVD再生 スペアキーあり ミュージックサーバー アイドリングストップ オートライト 遮音/I Rカット(遮熱)機能付ガラス イモビライザー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    266.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L グッドイヤー2025年製タイヤ Bluetooth ナビ 地デジ バックモニター ETC R7年9月バッテリー交換済 記録簿 キーレス HID 法定12ヵ月点検

    本体価格
    24.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純ナビ Bカメ BTA ETC フルセグ USB

    本体価格
    242.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 禁煙車 サイドカーテンエアバッグ LEDヘ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    231.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L HDDナビ DVD ETC バックカメラ エコアシスト

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G バックカメラ TV オートエアコン

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ クルコン ドラレコ レーンキープ

    本体価格
    192.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
142
129.5万円
関西
45
106.6万円
東海
43
177.3万円
北海道
6
59.8万円
九州
41
127.9万円
東北
31
91.9万円
北陸・甲信越
19
101万円
中国
14
123.1万円
四国
10
89.3万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
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インサイトの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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インサイトとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ジャガー  Xタイプエステート
550万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
--- 排気量(cc) 2096~2494
204 最高出力(馬力) 159~198
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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