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インサイトとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
13万円298万円
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中古車相場 268.9万円618万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
364 中古車掲載台数 7
  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ インサイト XL インターナビセレクト バックカメラ ナ XL インターナビセレクト バックカメラ ナ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 禁煙/ドラレコ/社外ナビ/地デジTV/バックC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/HID/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ・バックカメラ・キーレスエントリー

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ/テレビ/ETC/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC/CD/USB/AUX/キーレス/HID

    本体価格
    22万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G モデューロエアロ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G モデューロフルエアロ 社外マフラー

    本体価格
    58万円

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関東
132
87.8万円
関西
36
76.3万円
東海
31
109.2万円
北海道
12
50.8万円
九州
44
92万円
東北
51
82.9万円
北陸・甲信越
27
101.7万円
中国
21
74.3万円
四国
10
100.2万円
地域別台数
関東
3
292万円
関西
0
---
東海
2
484万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
291万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ジャガー  XFスポーツブレイク
326.2万円372.9万円 新車時価格 722万円878万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1496 排気量(cc) 1995~1999
109 最高出力(馬力) 180~250
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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