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インサイトとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   レクサス  ISコンバーチブル
VS
10万円298万円
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中古車相場 79.8万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
405 中古車掲載台数 55
  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド ナビ バックカメラ

    本体価格
    23.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 無限エアロ/カーボンスポイラ-/17AW/ナビTV

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ユーザー買取車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG 純正ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 事故歴無 63000Km HID エンスタ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ・バックカメラ・キーレスエントリー

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX プライムスタイル 前後ドラレコ/パワシート/センシング

    本体価格
    242万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正HDDナビ Bカメラ キーレスエントリー

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G TVナビ バックカメラ ETC スペアキー有

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    233万円

関東
153
87.1万円
関西
40
87.4万円
東海
32
110.5万円
北海道
12
49.6万円
九州
47
108万円
東北
55
80.8万円
北陸・甲信越
29
101万円
中国
23
93.6万円
四国
14
105万円
地域別台数
関東
19
177.2万円
関西
5
170.3万円
東海
17
227.1万円
北海道
1
110万円
九州
8
122.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
137.7万円
四国
0
---

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インサイトとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   レクサス  ISコンバーチブル
326.2万円372.9万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1496 排気量(cc) 2499~3456
109 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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