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インサイトとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   レクサス  LBX
VS
10万円298万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 366.9万円583万円
LBXの相場表を見る
403 中古車掲載台数 62
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙1オーナー センシング ApplePlay

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ブラックスポーティパッケージ

    本体価格
    236万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル HondaSENSING 1年保証 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    234.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 車検8年4月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 新品タイヤ/8インチ SDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビワンセグTVバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 純正HDDナビ・Bカメラ・クルコン・クリソナ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正ナビBカメラワンオーナーキーフリー

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD ワンオーナー アドバンスパーク

    本体価格
    488万円

  • レクサス LBX リラックス 置く充電前後ドラレコTVキャンセラー

    本体価格
    508万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD ナビ フルセグ 全方位 レクサスセーフティ

    本体価格
    482.8万円

  • レクサス LBX リラックス 純正メモリナビ レザーシート BSM HUD PCS

    本体価格
    513万円

  • レクサス LBX ビスポーク ビルド 

    本体価格
    520万円

  • レクサス LBX クール 新車保証継承付 禁煙車 全周囲 モデリスタ

    本体価格
    538万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    495万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD マークレビンソン・アドバンスドD・1オー

    本体価格
    509.8万円

関東
152
87.8万円
関西
39
89万円
東海
32
110.5万円
北海道
12
49.6万円
九州
47
108万円
東北
55
80.8万円
北陸・甲信越
29
101万円
中国
23
93.6万円
四国
14
105万円
地域別台数
関東
13
487万円
関西
15
494.5万円
東海
8
504.3万円
北海道
2
573万円
九州
9
510.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
496.5万円
中国
10
495.2万円
四国
1
489.9万円

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インサイトとLBXのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   レクサス  LBX
326.2万円372.9万円 新車時価格 420万円720万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1496 排気量(cc) 1490~1618
109 最高出力(馬力) 91~304
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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