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インサイトとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   マツダ  ビアンテ
VS
10万円298万円
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中古車相場 14.9万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
406 中古車掲載台数 306
  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正ナビ バックカメラ ディスチャージヘ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G モデューロフルエアロ 社外マフラー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L HDDナビ/スマートキー/ビルトインETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ブラックスポーティパッケージ

    本体価格
    236万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ/リアカメラ/ホンダセンシング/

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ET

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 無限エアロ/カーボンスポイラ-/17AW/ナビTV

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ワンオーナー 工場装着ナビ HID 1年保証

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    215万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 検 2年付/ナビ/Bカメ/HID/ETC/AW/Dバイザ-

    本体価格
    15万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワスラ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    22万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 

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    22万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア パドルシフト

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    本体価格
    49万円

関東
154
87万円
関西
40
87.4万円
東海
32
110.5万円
北海道
12
49.6万円
九州
47
108万円
東北
55
80.8万円
北陸・甲信越
29
101万円
中国
23
93.6万円
四国
14
105万円
地域別台数
関東
114
50.7万円
関西
49
47.4万円
東海
31
52.5万円
北海道
9
38.4万円
九州
46
47.9万円
東北
16
42.9万円
北陸・甲信越
13
42.5万円
中国
25
75.8万円
四国
3
33.5万円

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ホンダ  インサイト   マツダ  ビアンテ
326.2万円372.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1496 排気量(cc) 1997~2260
109 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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