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インサイトと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   プジョー  307CC
VS
10万円318万円
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中古車相場 20万円61万円
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441 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インサイト 1.3 G CarsOsaka:G ETC ナビ 後カメラ TV

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX LEDヘッドライト ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 車検令和6年8月28日 ETC

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/ETC/録音

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ドラレコ ナビ シートヒーター 障害物セ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル モデューロエアロナビTVシートヒーターLED

    本体価格
    191.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 雹害車 安全性能 Honda sennsing ドラレコ

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 純正ナビ/バックカメラ/パドル/クルコン

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 無限エアロ8型ナビFBカメラETCドラレコ

    本体価格
    249万円

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関東
175
94.3万円
関西
44
94.7万円
東海
36
147.4万円
北海道
17
37.3万円
九州
53
91.2万円
東北
47
69.2万円
北陸・甲信越
29
84.6万円
中国
26
108.2万円
四国
14
115.4万円
地域別台数
関東
4
42.1万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
61万円
四国
0
---

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インサイトと307CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   プジョー  307CC
326.2万円372.9万円 新車時価格 389万円449万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1496 排気量(cc) 1997
109 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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