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インサイトとレックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   スバル  レックス
VS
9.8万円298万円
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中古車相場 128.7万円214.9万円
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351 中古車掲載台数 31
  • ホンダ インサイト 1.5 EX メモリーナビ ETC Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 無限エアロ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 関東仕入 CD再生 ETC オートエアコン

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ナビ バックカメラ ワンオーナー 記録棒

    本体価格
    45万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    242万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    262.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 1オナ/半革/クルコン/HIDヘッド/純正AW/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX Honda SENNSING・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 G LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    179.3万円

  • スバル レックス 1.2 Z 9インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    214.9万円

  • スバル レックス 1.2 G 9型ディスプレイオーディオ LEDライト

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 G スマフォ連携9インチディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    165万円

  • スバル レックス 1.2 Z AppleCarplay対応オーディオ 元社用車

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    206.8万円

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    189.2万円

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    141.9万円

  • スバル レックス 1.2 G LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社デモカー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    173.8万円

関東
128
78万円
関西
39
74万円
東海
25
96万円
北海道
10
51.8万円
九州
38
93.3万円
東北
51
83万円
北陸・甲信越
28
106.7万円
中国
22
81.9万円
四国
10
99.7万円
地域別台数
関東
14
176万円
関西
1
170.5万円
東海
2
205.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
6
174.4万円
北陸・甲信越
1
165万円
中国
7
181.3万円
四国
0
---

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ホンダ  インサイト   スバル  レックス
326.2万円372.9万円 新車時価格 182万円227.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1496 排気量(cc) 1196
109 最高出力(馬力) 87
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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