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インサイトとランディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   スズキ  ランディ
VS
10万円298万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 25万円379.8万円
ランディの相場表を見る
406 中古車掲載台数 43
  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正HDDナビRカメラHIDライトETCワンセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビVXU-227SGi ETC2.0 純正前後ドラ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G SDナビ CD AUX 地デジフルセグ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ インサイト 1.0 ETC

    本体価格
    52万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX メモリ―ナビ地デジ Bカメラ センシング

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ インサイト 1.0 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング 禁煙 1オーナー

    本体価格
    265.9万円

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  • スズキ ランディ 2.0 X フルセグナビ 全方位カメラ電動ドア

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

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    29万円

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    本体価格
    196.7万円

  • スズキ ランディ 2.0 G クルコン TV再生 Bカメ 両側電動スライド

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    89万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ/全方位/両側電動/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    190.7万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 純正9インチナビ アラウンドビューM

    本体価格
    152.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD 新春初売りセール 1/5 朝10時スタート

    本体価格
    33.8万円

関東
154
86.8万円
関西
40
87.4万円
東海
32
110.5万円
北海道
12
49.6万円
九州
47
108万円
東北
55
80.8万円
北陸・甲信越
29
101万円
中国
23
93.6万円
四国
14
105万円
地域別台数
関東
10
115.4万円
関西
3
154.9万円
東海
1
152.6万円
北海道
7
155.9万円
九州
9
136万円
東北
8
79.4万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
2
88.9万円
四国
0
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インサイトとランディのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   スズキ  ランディ
326.2万円372.9万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
109 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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