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インサイトとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   トヨタ  JPN TAXI
VS
10万円298万円
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中古車相場 249.9万円318万円
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401 中古車掲載台数 9
  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ バックカメラ クル-ズ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ET

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    249.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX Honda SENSING 1年保証 ナビ DVD

    本体価格
    213万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L バックカメラ HID ナビ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX スタッドレスタイヤセット有 ワンオーナー

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ バックモニター対応 ETC 搭載

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング ハイブリッド車 ETC2.0

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 社外アルミ BT付き バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス ETC ナビ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    205万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ LPGタクシー

    本体価格
    応談

関東
149
88.9万円
関西
44
82.2万円
東海
30
115.6万円
北海道
12
49.6万円
九州
48
105.9万円
東北
53
83.1万円
北陸・甲信越
28
96.9万円
中国
23
93.6万円
四国
14
105万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
310.3万円
中国
0
---
四国
6
---

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インサイトとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   トヨタ  JPN TAXI
326.2万円372.9万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1496 排気量(cc) 1496
109 最高出力(馬力) 74
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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