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A4とアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   ホンダ  アコードインスパイア
VS
20万円588万円
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中古車相場 124.9万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
180 中古車掲載台数 2
  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ スポーツSラインパッケージ 中古車保証付 ターボ メーカーナビ フルセグTV キーフリー バックカメラ ドラレコ ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 2013年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 専用18インチ ハーフレザー 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC パドルシフト

    本体価格
    59万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー Slineplusパッケ-ジ マトリクスLEDヘッドライトパッケ-ジ バーチャルコックピット ブラックハーフレザーシート 純正10型ナビ 全周囲カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    228.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED バーチャルCP フルセグナビ

    本体価格
    159万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 2023年モデル 19AW マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート ステアリングヒーター TV

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4 2000cc 

    本体価格
    50万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD タイヤ新品 法定整備 HIDライト

    本体価格
    53万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ACC マトリクスLED バーチャルコックピット ナビTV バックカメラ ハーフレザー シート シートヒーター アドバンストキー アウディドライブセレクト Sラインエアロ&専用18インチアルミ

    本体価格
    156.8万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Audi認定中古車 SラインプラスPKG TV プライバシーガラス 純正19AW 禁煙 コンビニエンスPKG ACC サイドアシスト レーンアシスト メモリーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPKG/SラインプラスPKG/フルセグTV/シートメモリ/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/パーキングアシスト/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    331.5万円

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    124.9万円

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    本体価格
    199万円

関東
62
241.3万円
関西
20
229.3万円
東海
24
292.2万円
北海道
13
218.1万円
九州
25
221.6万円
東北
11
202万円
北陸・甲信越
15
267.9万円
中国
8
150.2万円
四国
2
219万円
地域別台数
関東
1
124.9万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A4とアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ホンダ  アコードインスパイア
447万円764万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1394~1984 排気量(cc) 1996
150~265 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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