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Q4スポーツバックe-tronとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   ホンダ  アコードインスパイア
VS
298万円549万円
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中古車相場 75万円210万円
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78 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 純正ナビ 黒レザーシート マトリクスLED ワイヤレスチャージング スマートフォンインターフェイス サイドアシスト レーンアシスト ACC シートヒーター オートマチックテールゲート

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 認定中古車 Slineパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ Slineエクステリア アルミホイール5スポークVデザイングラファイトグレー パーシャルレザー 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン S line パッケージ TVチューナー ブラックスタイリングパッケージ ステアリングヒーター ルーフレールブラック 認定中古車

    本体価格
    467.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリクスLEDヘッドライト サイレンスパッケージ 急速充電対応 サラウンドビューカメラ オートマチックテールゲート 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古車 フロントシート電動調整機能付

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ダイナミックターンインディケーター サイドアシスト バーチャルコックピット

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト 弊社デモカー・アドバンスドインテリアプラスパッケージ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・アンビエントライト・360°カメラ・ワイヤレスチャージング・シートメモリー・LEDライト・電動トランクゲート

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 認定中古車 S lineパッケージ パノラマサンルーフ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ S lineインテリアプラスパッケージ アルミホイール5スポークVデザイングラファイトグレー

    本体価格
    513万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古車・ワンオーナー・禁煙車・オートマチックテールゲート・マトリクスLEDヘッドライト・バーチャルコクピット・パーキングエアコン・スポーツサスペンション・シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    488万円

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    190万円

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    本体価格
    75万円

関東
36
426.5万円
関西
12
462.9万円
東海
10
408.1万円
北海道
5
418万円
九州
5
376万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
5
419.6万円
四国
1
508万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   ホンダ  アコードインスパイア
688万円773万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
--- 排気量(cc) 1996
204~286 最高出力(馬力) 160
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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