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アコードインスパイアとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードインスパイア   スバル  インプレッサG4
VS
110万円220万円
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中古車相場 27.8万円219.8万円
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3 中古車掲載台数 241
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i レザーシート・サンルーフ・リアスポ・レストア渡し・YouTube紹介動画有

    本体価格
    220万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    191.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト アイサイトセイフティ+ 純正8型SDナビ サイド&バックカメラ リアビークルディティクション 禁煙車 スマートキー ETC LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S ワンオーナー/H29.30.R2.3.4.5.67年ディーラー記録簿/DAITONEナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/クルコン/HIDライト/フォグ/パワーシート/2022年製タイヤ/リヤスポ/E型

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ/全車速クルコン/レーンキープ/LEDヘッド/STi製アルミ&トランクスポイラー/前後フォグ/LEDアクセサリーライナー/フルセグ/BT/SI-DRIVE/パドルシフト/BSM/電動Pブレーキ/ETC/Bカメラ/障害物センサー

    本体価格
    97.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減 17AW クルコン キーレス

    本体価格
    83.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    48.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー/4WD/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/音楽録音/ETC/インテリキー/LEDオートライト/パワーシート/パーキングセンサー/純18インチAW

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    107.7万円

関東
1
220万円
関西
1
110万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
80
93.2万円
関西
23
112.3万円
東海
26
92万円
北海道
46
100万円
九州
16
84万円
東北
21
99.2万円
北陸・甲信越
18
97.4万円
中国
11
112.3万円
四国
0
---

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ホンダ  アコードインスパイア   スバル  インプレッサG4
192.7万円273.9万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1996 排気量(cc) 1599~1995
160 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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