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プロボックスバンとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  アコードインスパイア
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 124.9万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ワンオーナー TSS Mナビ Bluetooth ワンセグ USB ドラレコ ETC 100V電源 バックカメラ キーレス Pガラス オートライト オートハイビーム コーナーセンサー ABS

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ナビTV バックカメラ 純正オプション14インチアルミホイール トヨタセーフティセンス キーレス オートエアコン 電動格納ミラー 全席パワーウィンド LEDヘッドライトバルブ ドラレコ ETC

    本体価格
    191.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL トヨタセーフティセンス 社外SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ ABS キーレスエントリー 前席パワーウィンドウ エアコン パワステ 衝突安全ボディ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ キーレス アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F トヨタ純正色プレシャスブロンズ全塗装 オーバーフェンダー 茶木目インテリアパネル ステアリング リフトアップキット 14インチタイヤホイール新品装着 WANGAN357パーツ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート セーフティセンス ナビ ETC 外ホイール

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 丸目 キャンプ レトロ Renoca リノベーションカー フェイスチェンジ 車中泊 キャンプ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 社外ナビ・フルセグTV・DVD再生・電格ミラー・ETC・パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    124.9万円

関東
280
173.5万円
関西
197
165.3万円
東海
240
157.6万円
北海道
120
147.9万円
九州
167
151.8万円
東北
87
160.2万円
北陸・甲信越
91
131.9万円
中国
53
150万円
四国
36
164.7万円
地域別台数
関東
1
124.9万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  アコードインスパイア
106.6万円291.8万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1298~1496 排気量(cc) 1996
72~109 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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