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カムロードとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   ホンダ  アコードインスパイア
VS
120万円1552万円
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中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
237 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.0X 4WD ディーゼル 家庭用エアコン FFヒーター 1500Wインバーター トリプルサブバッテリー 冷蔵庫 電子レンジ MAXファン 2口コンロ シンク マルチルーム 外部電源 9インチPanasonicナビ ドラレコ

    本体価格
    1018万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ナッツRV クレソン5.0X 12Vエアコン FFヒーター 常設ベッド

    本体価格
    573万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Xエボ 家庭用AC リアダブルタイヤ FFヒーター ソーラーパネル 運転席レカロシート リアエアサス サイドオーニング マックスファン トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター  外部充電 ボトロニック残量計

    本体価格
    1122万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー 冷蔵庫 シンク ベッド トイレ 電子レンジ インバーター ソーラー 二中窓 ドラレコ バックモニター TVナビ ETC サイドオーニング サブバッテリー2個 ルーフベント(リモコン付き)

    本体価格
    359万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボーダーED 軽油 4WD 7名 ルーフエアコン リチウム

    本体価格
    510万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュエボライトTy 

    本体価格
    806万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 コルドリーブス レンタアップ 禁煙 セーフティセンス ナビ ETC バックカメラ 3サブ 電圧計 インバーター 家庭用エアコン FFヒーター ルーフベント シンク 冷蔵庫 電子レンジ コンロ

    本体価格
    989.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス ディーゼル4WD 

    本体価格
    1149.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 家庭用エアコン 発電機 ソーラーパネル4枚 FFヒーター サイドオーニング 電気レンジ 温水ボイラー シャワー トイレ 冷蔵庫  マックスファン 1500Wインバーター

    本体価格
    822万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア 5.3W ディーゼル4WD FFヒーター 家庭用エアコン レカロシート

    本体価格
    685万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 修復歴なし・レザーダッシュボード・クルーズコントロール・オートエアコン・空気清浄機・電格ミラー・サイドバイザー・社外16AW・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    190万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i セミレストア整備・YouTube紹介動画有

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    本体価格
    210万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

関東
92
890.5万円
関西
27
708.1万円
東海
28
793.2万円
北海道
11
617.5万円
九州
14
747.6万円
東北
16
964.7万円
北陸・甲信越
21
965.1万円
中国
13
578.6万円
四国
15
933.7万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムロードとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   ホンダ  アコードインスパイア
--- 新車時価格 192.7万円273.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
--- 排気量(cc) 1996
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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