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インスパイアとS80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インスパイア   ボルボ  S80
VS
29.8万円239.8万円
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中古車相場 79万円189.8万円
S80の相場表を見る
27 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インスパイア 3.5 純正HDDナビ Rカメラ ETC HIDライト アルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ インスパイア 2.5 25Gi 走行8千Km・フルノーマル・禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 アバンツァーレ 後期型 レギュラーガソリン車 黒革 追突軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正HDDナビ 6連奏CD/AUX接続 Bカメラ ウッドコンビハンドル リア電動サンシェード スマートキー HID 純正16AW

    本体価格
    65万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL 検10.7 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 アバンツァーレ 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 純正HDDナビ 衝突被害軽減システム ワンセグTV Bカメラ クルーズコントロール レザーシート シートヒーター アルミホイール ETC オートライト HIDヘッドライト CD ミュージックサーバ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL フルエアロ 新品メッキホイール 車高調 SR 黒革 LEDヘッドライト LEDテール HDDマルチナビ バックカメラ フロントパワーシート&シートヒーター コンビハンドル ETC クルコン スマートキー

    本体価格
    127万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 禁煙  JAAI査定協会4.0  本革シート 純正ナビ リアカメラ スマートキー ETC HIDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ シートヒーター PWシート アルミ サウンドコンテナ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 禁煙車 クルーズコントロール 純正17インチAW HIDヘッドライト クロハーフレザーシート パワーシート メーカーナビゲーション スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    60.3万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL フルエアロ車高調 新品19インチ 黒革シート HDDマルチナビ LEDテール クルーズコントロール スマートキー×2 ウィンカーミラー フロントパワーシート&ヒーター リアサンシェード

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    110万円

関東
12
90.7万円
関西
6
74.1万円
東海
6
123.8万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
1
75.4万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
1
189.8万円
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
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インスパイアとS80のカタログ情報を比較する

ホンダ  インスパイア   ボルボ  S80
330万円390万円 新車時価格 529万円939万円
セダン ボディタイプ セダン
4940×1845×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
3471 排気量(cc) 1595~4413
280 最高出力(馬力) 180~315
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~9.9km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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