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インテグラとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   シボレー  K-5ブレイザー
VS
29.8万円248万円
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中古車相場 248.9万円1565万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
58 中古車掲載台数 9
  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT 後期型

    本体価格
    101.5万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 全塗装 新品車高調 リアウイング HDDナビ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 社外ナビ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti 5MT リアスポ

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 純正アルミ/キーレス/ETC/MTモード付AT

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ インテグラ ベースグレード 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR-G 地デジナビ バックカメラ 外AW ETC

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    59.9万円

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    応談

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    応談

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  • シボレー K-5ブレイザー 350 

    本体価格
    応談

関東
28
115.8万円
関西
6
147.1万円
東海
5
122.9万円
北海道
1
65万円
九州
9
98.7万円
東北
2
65万円
北陸・甲信越
2
52.5万円
中国
0
---
四国
5
133.5万円
地域別台数
関東
2
1565万円
関西
3
---
東海
2
540万円
北海道
1
568万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
248.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  インテグラ   シボレー  K-5ブレイザー
199.5万円210万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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