ホンダ インテグラ | ホンダ モビリオ | |
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VS | ||
29.8万円~305万円
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中古車相場 |
18万円~45万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ インテグラ | ホンダ モビリオ | |
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199.5万円~210万円 | 新車時価格 | 155.9万円~216.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4385×1725×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4055×1685×1740 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1496 |
160 | 最高出力(馬力) | 90~110 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
13.8~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 16~18.2km/L |
タイプRがシンボルのスポーティクーペ 8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7) |
解説 |
ミニマムサイズの7人乗りミニバン センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12) |
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