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インテグラとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   三菱  デリカカーゴ
VS
29.8万円305万円
インテグラの相場表を見る
中古車相場 59.8万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
48 中古車掲載台数 8
  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ インテグラ 希少車 96スペックタイプR 入荷  登録完了 希少車 96スペックタイプR 入荷  登録完了

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR-G 5MT 最終型 ワンオーナー車

    本体価格
    227.5万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 前期 丸目 車高調 ACURAエンブレム USDM

    本体価格
    84万円

  • ホンダ インテグラ 3ドア2.0タイプR 元色全塗装済み 新品タイヤアクセレラ651S

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ インテグラ タイプR 6速  タイヤホイル変更しました タイプR 6速  タイヤホイル変更しました

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 純正アルミ/キーレス/ETC/MTモード付AT

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 純正5MT 車高調 HIDヘッド WORK18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT 後期型

    本体価格
    101.5万円

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    本体価格
    59.8万円

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  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 前後同タイヤ 5MT 5D 1オーナー 記録簿21枚

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    125万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ スライドドア

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

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    68万円

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    129万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 

    本体価格
    145万円

関東
20
110.5万円
関西
5
124.6万円
東海
3
87.1万円
北海道
1
65万円
九州
9
103.3万円
東北
3
53.6万円
北陸・甲信越
1
60.9万円
中国
1
305万円
四国
5
139.9万円
地域別台数
関東
4
114.7万円
関西
0
---
東海
1
60.9万円
北海道
1
178万円
九州
1
78.8万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インテグラとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   三菱  デリカカーゴ
199.5万円210万円 新車時価格 182.2万円239万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1998 排気量(cc) 1998~2499
160 最高出力(馬力) 86~100
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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