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インテグラとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   モーク  ミニモーク
VS
35万円259万円
インテグラの相場表を見る
中古車相場 288万円438万円
ミニモークの相場表を見る
47 中古車掲載台数 8
  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS K20A型iーVTEC DC5最終型 カロッツェリアナビ(Bluetooth対応) バックモニター ETC ドライブレコーダー TypeS純正アルミ A/T(マニュアルモード付) HID オートエアコン

    本体価格
    77万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン  サンルーフ/ガラスルーフ 社外 マフラーレーシングキア高調・ムタルタワーバー社外ボンネット(リア言調・横み入み エアロ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT 外マフラー ローダウン 外シート

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC DC2 前期モデル

    本体価格
    259万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル 社外アルミホイール タイミングチェーン式エンジン 修復歴  無し 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスエントリーABS フロントフォグランプ リアスポイラー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 無限パーツ モデューロエアロ マフラー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 禁煙車・5MT・走行24000km・フルカーボン仕様・16インチアルミホイール・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・

    本体価格
    200万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT キーレス

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti スーパースタイル 5MT 後期型 タイベル交換済み

    本体価格
    171.5万円

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    367.4万円

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    本体価格
    365万円

  • モーク ミニモーク モークハードトップ 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク カジバモーク 12インチワタナベホイール 4速マニュアル

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    応談

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  • モーク ミニモーク 1000キャブ左ハンドル 

    本体価格
    応談

関東
27
120.7万円
関西
6
203.5万円
東海
3
94.6万円
北海道
2
67.9万円
九州
3
151万円
東北
4
82.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
97.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
438万円
東海
2
367.4万円
北海道
0
---
九州
2
318万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラとミニモークのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   モーク  ミニモーク
199.5万円210万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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