| ホンダ インテグラ | 日産 ブルーバードシルフィ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.8万円～248万円
インテグラの相場表を見る |
中古車相場 |
16万円～49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る |
| 58台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラ | 日産 ブルーバードシルフィ | |
|---|---|---|
| 199.5万円～210万円 | 新車時価格 | 178.5万円～241.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4385×1725×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1695×1500 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1498～1997 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 109～133 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.8～14.8km/L | 10.15モード燃費 | 16～16.6km/L |
|
タイプRがシンボルのスポーティクーペ 8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT／5ATでFFのみの設定だ。(2001.7) |
解説 |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S／M／G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定（オプション）されている。（2005.12） |
インテグラとブルーバードシルフィの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インテグラとブルーバードシルフィの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインテグラの中古車は58台、ブルーバードシルフィの中古車は36台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S クールモダン [HDDナビ]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/766/917/U00046766917/U00046766917_001S.JPG)
