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インテグラとレオーネバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   スバル  レオーネバン
VS
29.8万円248万円
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中古車相場 ---
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53 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX フルカーボン仕様16インチアルミ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi USDM

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS イングスエアロ/マフラー/ETC/5速MT

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT

    本体価格
    75万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR-G 5MT 最終型 ワンオーナー車

    本体価格
    227.5万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 

    本体価格
    160万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS ワンオーナー ETC ナビ 革シート 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT・ナビ・ワンセグ・ドラレコ前後

    本体価格
    90万円

  • ホンダ インテグラ 3ドア2.0タイプR 元色全塗装済み 新品タイヤアクセレラ651S

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネバン ベースグレード マニュアル車 MT

    本体価格
    103.2万円

関東
25
108.4万円
関西
5
124.6万円
東海
3
87.1万円
北海道
1
65万円
九州
8
102.2万円
東北
3
68.3万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
0
---
四国
6
143.1万円
地域別台数
関東
1
103.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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インテグラとレオーネバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   スバル  レオーネバン
199.5万円210万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 1497~2184
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラの中古車は53台、レオーネバンの中古車は1台掲載しています。
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