| スズキ クロスビー | ホンダ インテグラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49万円～305万円
クロスビーの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～259万円
インテグラの相場表を見る |
| 1536台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ クロスビー | ホンダ インテグラ | |
|---|---|---|
| 176.6万円～257万円 | 新車時価格 | 199.5万円～210万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 3760×1670×1705 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1725×1400 他 |
| 996～1197 | 排気量(cc) | 1998 |
| 80～99 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.8～14.8km/L |
|
ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ＋マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている（2017.12） |
解説 |
タイプRがシンボルのスポーティクーペ 8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT／5ATでFFのみの設定だ。(2001.7) |
クロスビーとインテグラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クロスビーとインテグラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクロスビーの中古車は1536台、インテグラの中古車は50台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
