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ベルランゴとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   ホンダ  インテグラセダン
VS
145万円413万円
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中古車相場 85.9万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
191 中古車掲載台数 11
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ETC ガラスルーフ アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    288万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ ACC ガラスルーフ カープレイ S&Bカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ デビューエディション/認定中古車保証/純正16インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/パノラミックガラスルーフ/後席3座独立シート/ワイヤレスチャージャー/パーキングセンサー

    本体価格
    218.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ラプターライナー塗装カスタム 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ前後 ETC Bカメラ クルーズコントロール ディーゼル車

    本体価格
    262.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー/ガラスルーフ/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/ルーフレール/クリアランスソナー/ETC/純正アルミ/ドライブレコーダー/ディスプレイオーディオ/パドルシフト

    本体価格
    224.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ LEDヘッドライト 純正ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    199万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール PureTech110 希 少左ハン 6MT AppleCarPlay/AndroidAuto 日本未導入モデル 1.2Lターボ ディスプレイオーディオ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    299万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ バックカメラ ETC BSM スライドドア

    本体価格
    263.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ アップルカープレイ クルコン バックモニター USB BT 衝突軽減ブレーキ ソナー アイドリングストップ オートエアコン ルーフレール オートライト オートハイビーム スマキー パノラマガラスルーフ

    本体価格
    248万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車・パノラミックガラスルーフ・ACC

    本体価格
    319万円

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    125.8万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
45
281.4万円
関西
38
275.7万円
東海
53
278.3万円
北海道
11
308.4万円
九州
7
297.1万円
東北
13
284.6万円
北陸・甲信越
13
307.1万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.8万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
2
126.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
2
224.9万円
四国
0
---

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シトロエン  ベルランゴ   ホンダ  インテグラセダン
312万円457.3万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
1498 排気量(cc) 1590~1834
130 最高出力(馬力) 105~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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