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エコノラインとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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エコノラインとインテグラセダンの中古車情報を比較する

フォード  エコノライン   ホンダ  インテグラセダン
VS
118万円578万円
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中古車相場 85.9万円259.8万円
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20 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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  • フォード エコノライン ベース ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    193.8万円

  • フォード エコノライン E-350 XL 

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    279.2万円

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    本体価格
    379万円

  • フォード エコノライン E350 ロング 1ナンバー88モデル FFヒーター

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    328万円

  • フォード エコノライン 1966年式 ステーションワゴン

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    128万円

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    259.8万円

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    本体価格
    90万円

関東
8
346.9万円
関西
3
453.3万円
東海
5
285.6万円
北海道
2
293万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
2
224.9万円
四国
0
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エコノラインとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

フォード  エコノライン   ホンダ  インテグラセダン
--- 新車時価格 103.8万円215.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
--- 排気量(cc) 1590~1834
--- 最高出力(馬力) 105~180
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

---
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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