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エスクァイアとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  インテグラセダン
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 85.9万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 10
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 10インチ純正ナビ コーナーセンサー

    本体価格
    171.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ Bカメラ パワースライド ドラレコ ETC

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター プッシュスタートボタン オートエアコン オートライト 横滑り防止 ETC サンシェード レーンキープアシスト

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    252.4万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突軽減B 後席M 両側Pスラ 社外ナビ ETC

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター ステアヒーター クルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす1脚仕様車 4WD トヨタセーフティ 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 純正SDナビ Bカメラ オートハイビーム ビルトインETC 15インチ純正AW LEDヘッドライト 両側パワスラ リヤエアコン

    本体価格
    269.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ 両側電動ドア クルーズコントロール シートヒーター ウッドコンビステアリング バックカメラ 純正15インチアルミホイール トヨタセーフティセンス LEDヘッド オートライト

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    295万円

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  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

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  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXi 2オーナー・フルノーマル・5速MT・禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    85.9万円

関東
346
207.4万円
関西
216
207.7万円
東海
239
201.5万円
北海道
54
196.8万円
九州
237
208.7万円
東北
99
208.1万円
北陸・甲信越
63
208.2万円
中国
79
220.6万円
四国
45
214.8万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
2
224.9万円
四国
0
---

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エスクァイアとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  インテグラセダン
259.2万円346.1万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
1797~1986 排気量(cc) 1590~1834
99~152 最高出力(馬力) 105~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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