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インテグラタイプRとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 1000万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
77 中古車掲載台数 9
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT フルエアロ ブレンボキャリパー

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 フル内装 車高調 MOMOステ Bluetooth ETC

    本体価格
    194万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期98スペック 車高調 マフラ- 追加メ-タ-

    本体価格
    351万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 HDDナビ リアエアロバンパー 純正レカロ

    本体価格
    307万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 キーレス フルセグTV ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 HONDAツインカムカーボンボンネット

    本体価格
    133万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック社外ホイールローダウンマフラー

    本体価格
    320万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ローダウン BBSアルミ マフラー HID

    本体価格
    225万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 新品クラッチ交換3連メーター車高調TE37

    本体価格
    178万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外フルエアロ・ECU・マフラー・車高調

    本体価格
    289.8万円

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    1880万円

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    本体価格
    2100万円

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    本体価格
    1290万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD フルレザー仕様/赤本革シート/ブルメスター

    本体価格
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    本体価格
    1000万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1295万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1500万円

関東
32
283.1万円
関西
13
268.2万円
東海
8
299.1万円
北海道
1
368万円
九州
12
246.6万円
東北
3
236.5万円
北陸・甲信越
3
243万円
中国
2
144.5万円
四国
3
243.1万円
地域別台数
関東
5
1875万円
関西
0
---
東海
3
1666.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラタイプRとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
273万円 新車時価格 2750万円3539万円
クーペ ボディタイプ オープン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1998 排気量(cc) 3982~5980
220 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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