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インテグラタイプRとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRとアルナージの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ベントレー  アルナージ
VS
119.8万円598万円
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中古車相場 398万円648万円
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102 中古車掲載台数 11
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ローダウン BBSアルミ マフラー HID

    本体価格
    225万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ・レカロシート・HID・地デジTV

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 SSR17インチ 車高調 車外マフラー

    本体価格
    199万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X ワンオーナー 無限マフラー HKS車高調

    本体価格
    289万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終型/ホイールペイントリフレッシュ済

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ケンウッドオーディオ

    本体価格
    181万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT/車高調/社外マフラー/社外ボンネット

    本体価格
    160万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT エアロ RS-Rダウンサス 社外AW

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT フルエアロ ブレンボキャリパー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 キーレス フルセグTV ETC

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T 特注メーターウッドパネル仕様

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ RL D車 右H

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ エイト D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T 

    本体価格
    594万円

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 正規D車 コーンズ整備記録有

    本体価格
    500万円

  • ベントレー アルナージ T 6.75L V8ツインターボ

    本体価格
    648万円

  • ベントレー アルナージ T LeMANS SELIES  CORNES正規輸入車

    本体価格
    応談

関東
46
259.5万円
関西
19
272.1万円
東海
11
269万円
北海道
2
366.7万円
九州
10
256.1万円
東北
5
215万円
北陸・甲信越
2
---
中国
4
150.7万円
四国
3
248.7万円
地域別台数
関東
7
547万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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インテグラタイプRとアルナージのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ベントレー  アルナージ
273万円 新車時価格 2730万円3380万円
クーペ ボディタイプ セダン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1998 排気量(cc) 4398~6750
220 最高出力(馬力) 354~457
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、4名、5名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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