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インテグラタイプRとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
150万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルクーペの相場表を見る
67 中古車掲載台数 2
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 専用レカロシート ブレンボ―キャリパー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー車 最終モデル ナビTVフルセグ 純正レカロ フルノーマル車

    本体価格
    459万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ 車高調 マフラー 無限ウイング&エアクリ・カーボンボンネット・前後タワーバー・スパルコフルバケ

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型 6MT チャンピオンシップホワイトカラー MOMOステアリング RECAROシート RAYS18インチAW 社外フルエアロ 社外フルセグナビ ドラレコ HID ETC 取説 記録簿 禁煙

    本体価格
    240万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 無限エアロ 社外車高調 純正赤レカロシート 禁煙車 ハンドル革張替済み 純正ブレンボキャリパー 純正17インチホイール 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 インテグラタイプR入荷 状態良好 整備記

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    460万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 C-WESTフルエアロ 無限エキマニ 無限マフラー 無限エアクリ 無限サスペンション レカロセミバケ Defi追加メーター KENWOODオーディオ

    本体価格
    345万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 ホンダディーラー12ヶ月整備点検 社外マフラー 社外ボンネット ブルートゥースオーディオ ETC

    本体価格
    319万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 新品無限エンジンマウント 6MT ノーマルベース ルーフブラック ルーフスムージング 対策整備PRN コーティングPRN 車検整備2年 ブレンボキャリパー 純正専用バケットシート左右

    本体価格
    215.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
36
341.1万円
関西
7
256.7万円
東海
4
308.5万円
北海道
1
189万円
九州
6
292.9万円
東北
4
197.6万円
北陸・甲信越
4
254.2万円
中国
3
219.3万円
四国
2
312.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  インテグラタイプR   ベントレー  コンチネンタルクーペ
273万円 新車時価格 3550万円3880万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1998 排気量(cc) 6747
220 最高出力(馬力) 426
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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