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インテグラタイプRとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   BMW  M2クーペ
VS
148.9万円639.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 281.6万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
91 中古車掲載台数 86
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 /6MT/RECARO/Brembo/社外マフラー/MOMOステアリング/17AW/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/ミュージックサーバー/キーレスエントリー/ETC/

    本体価格
    154万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 サーキット仕様 ロールバー エアクリ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ インテグラタイプR  6MT i-VTEC 外品フルエアロ 外品ボンネット 車高調 外品マフラー レカロセミバケ CD Bluetooth ドラレコ付ミラー Defi3連メーター(油圧・油温・水温) ETC キーレス

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ブレンボキャリパー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 レカロシート 純正アルミ キーレス

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 修復歴無しフルオリジナルノーマル車両

    本体価格
    268万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 1オーナー FEELSエキマニ フジツボマフラー

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期仕様 車高調 社外マフラー 社外ステアリング 社外オーディオ レカロシート

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 赤レカロ 6速ミッション

    本体価格
    150万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    819万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期 セレクトP サンル-フ ヒ-タ-付黒革 ヘキサゴナルLED ハ-マンカ-ドン カ-ボンインテリア 19AW Mスポ-ツブレ-キ 車線逸脱&歩行者警告 衝突軽減ブレ-キタッチパネルHDDナビ Bカメラ 2年保証

    本体価格
    438万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 純正ナビ/バックカメラ/ハーマンカードン/ブラックレザーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/インテリジェントセーフティー/純正19インチAW/OPカラー/クルコン/キセノン/アンビエントライト/正規D車

    本体価格
    314.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 後期 MコンフォートPKG ハーマンカードン

    本体価格
    779万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 弊社デモカー   アダプティブ M サスペンション コンフォートアクセス  M コンパウンド ブレーキレッド ハイグロス Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    850万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期型 インテリジェントセーフティ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 地デジ バックカメラ クルーズコントロール 純正19インチアルミ レイヤードサウンド スペアキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    382万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ブラックレザーシート 19AW

    本体価格
    438万円

関東
43
311.6万円
関西
15
288.4万円
東海
8
289.8万円
北海道
1
288万円
九州
5
180万円
東北
3
223万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
7
272.7万円
四国
3
242万円
地域別台数
関東
44
561.8万円
関西
17
735.2万円
東海
17
605.1万円
北海道
0
---
九州
1
440.1万円
東北
2
928万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
715万円
四国
1
758万円

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インテグラタイプRとM2クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   BMW  M2クーペ
273万円 新車時価格 958万円1031万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
1998 排気量(cc) 2992
220 最高出力(馬力) 460~480
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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