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インテグラタイプRとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   ケータハム  セブン170
VS
119.8万円598万円
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中古車相場 771.7万円895.8万円
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102 中古車掲載台数 7
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロ ロールバー LSD

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 SPOONキャリパー TEIN車高調 RAYSアルミ

    本体価格
    368万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    458万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT フルエアロ ブレンボキャリパー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ingsN-SPEC Fバンパー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 カーボンボンネットLSD強化クラッチ

    本体価格
    237万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー/6MT/ラルグス車高調/RECARO

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 6MT VTEC エアロ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT 銀 レカロ アルミ ローダウン ナビ ETC

    本体価格
    179万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 RECAROシート/MOMOステアリング/

    本体価格
    179.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    775.5万円

関東
46
266万円
関西
19
272.1万円
東海
11
269万円
北海道
2
366.7万円
九州
10
271万円
東北
5
215万円
北陸・甲信越
2
---
中国
4
150.7万円
四国
3
248.7万円
地域別台数
関東
4
822.8万円
関西
0
---
東海
3
799.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  インテグラタイプR   ケータハム  セブン170
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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